Мои познания в технической части стремятся к нулю, поэтому пускай будет так: нужен обязательно заднеприводный автоматический мобиль (в противном случае — “дрифтовать” можно разве что зимой на паркове ближайшего супермаркета), дальше происходит “магия”, после которой двигатель приобретает дополнительные лошадки или вообще меняется. Магия также распространяется и на подвеску — если вы видите сильно отрицательный развал передних колес — значит скорее всего вы попали на этап по дрифту 🙂
previous post
